冷水机组维修保养是可以进行一个清洗的,我们不用担心,之后的一个使用的效果会不会变的不好的。清洗只是让他变得更好而已,不会对其本身有不好的影响的。
在区域方面,华东依然是螺杆机组的主力市场,凭借32.4%的占有率依旧排名市场。紧随其后的是华北,占有率为21.8%。对于华北市场而言,整体中央空调市场并不是2017上半年的主力,煤改电产品消耗了很多巨大的精力,使得螺杆机组的整体容量有一定幅度的下滑。华中和华南的占有率分别为15.0%和13.5%,在这里区域,螺杆机的运用较为广泛,但是经常爆发的价格战使得很多的中标金额相对较低。
螺杆压缩机由一对平行、互相啮合的阴、阳螺杆构成,是回转压缩机中应用广泛的一种。分单螺杆和双螺杆两种,通常说的螺杆压缩机指的是双螺杆压缩机。早由德国人H.Krigar于1878年提出,直到1934年瑞典**理工学院A.Lysholm才奠定该项技术,并开始在工业上应用,取得迅速的发展。螺杆压缩机压缩原理:吸气过程:当转子转动时,主副转子所形成的齿间容积逐渐扩大,该容积仅仅与吸气口连通,外界空气被吸入齿间容积内。当齿间容积增到大时,齿间容积与吸气口断开,吸气结束。此为“进气过程”。封闭及输送过程:在吸气终了时,主副转子齿峰会与机壳闭封,在齿间容积内的空气即被封闭在由主、副转子
吸气排气过程及壳体组成的封闭腔内,此即“封闭过程”。两转子继续转动,主副转子齿相互啮合,啮合面逐渐向排气端移动,齿间容积内的空气也跟着向排气端输送,即“输送过程”。压缩及喷油过程:
在输送过程中,随着转子的旋转,齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小,齿间容积内之气体体积也随之减小,气体被压缩,压力升高,此即“压缩过程”。压缩的同时,润滑油因压力差而喷入齿沟内与空气混合。排气过程:当转子转到齿间容积与机壳排气口相通时,被压缩之气体开始排出,这个过程一直持续到齿末端的型线完全啮合,此时齿间容积为零,气体被完全排出,即完成“排气过程
双螺杆主机做介绍,工作过程:齿间基元容积(即每对齿所形成的工作容积)随着转子旋转而逐步扩大,并和机器左下方的进气孔口连通,气体通过孔口进入基元容积,进气过程开始;转子旋转到一定角度后,齿间基元容积**过进气孔口位置后,与进气孔口断开,进气过程结束;转子转到某一角度后,两个孤立的齿间基元容积由于阳螺杆的凸齿侵入阴螺杆的凹齿,基元容积同时开始缩小,实现气体的压缩过程。直到一对基元容积与排气孔口相连通的瞬间为止;基元容积和排气孔口相连通后,排气过程开始,排气过程一直持续到两个齿完全啮合,即两个基元容积因两个转子完全啮合而等于零时。
螺杆压缩机制冷能力不足,主要有以下几个原因:
1、 滑阀的位置不合适或其它故障,可以检查指示器或液位传感器的位置,检修滑阀。
2、吸气过滤器堵塞,需拆下吸气过滤网并清洗。
3、 机器磨损严重,造成间隙过大,需调整或更换零件。
4、 吸气管路阻力损失过大,要检查吸气截止阀或止回阀。
5、 高低压系统间泄漏,可检查旁通阀及回油阀。
6、 喷油量不足,密封能力减弱,检查油路系统。
7、排气压力远**冷凝压力,检查排气管路及阀门,清除排气系统内阻力。
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